Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

A Shpatak

2021. Санкт Ленинград. Крейсер "Аврора".

Классическая открытка. Именно к ней мы все привыкли, за долгие годы нашей жизни. Я впервые в живую увидел этот вид в 1999 году, когда, впервые во взрослом виде, побывал в городе на Неве. С тех пор в общем то ничего не поменялось. Но об этом ниже.
Классическая открытка. Именно к ней мы все привыкли, за долгие годы нашей жизни. Я впервые в живую увидел этот вид в 1999 году, когда, впервые во взрослом виде, побывал в городе на Неве. С тех пор в общем то ничего не поменялось. Но об этом ниже.
Панорама крейсера "Аврора" от носового флагштока.
Панорама крейсера "Аврора" от носового флагштока.

Завершая цикл своих впечатлений о нашей поездке на три моря: Черное, Балтийское и Белое, я хочу рассказать о своих впечатлениях о посещении «Авроры».

Вот что по этому поводу говорит Вики: «Аврора» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны.

Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским сражением. Крейсер принимал участие также в Первой мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца; крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.

С 1948 года на стоянке у Петроградской набережной у истока Большой Невки. Крейсер несколько раз перемещался для проведения ремонтов, последний раз вернулся на стоянку 16 июля 2016 года.

Крейсер «Аврора» является объектом культурного наследия Российской Федерации.

Collapse )


Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.
A Shpatak

2021. Санкт Петербург. Музей ВМФ и вечерние храмы.

Панорама из 6 кадров Спаса на Крови. Никон Дф+35 мм.
Панорама из 6 кадров Спаса на Крови. Никон Дф+35 мм.

Вчера мы весь день и часть вечера провели в городе. С утра мы были в музее ВМФ. Я был в нем более 20 лет назад — в 1999 году, когда он был еще на Васильевском острове. И мне было интересно что и как там теперь.

Collapse )





A Shpatak

Красное море. Египет.


Паром "Salem Express" лежит недалеко от города Сафага, он утонул декабре 1991 года, следуя из Мекки с паломниками. Напоролся в шторм на риф. Погибло от 500 до 1000 человек.

Продолжаем фоточки про Красное море.
Collapse )
A Shpatak

2019. Лагуна Трук. Затерянный флот. Ч. 7.


Японский торпедоносец Nakajima B6N2 Tenzan(Jill) лежит на глубине 12 м не далеко от ресорта Blue Lagoon. Nikon D800+Nikkor 16 mm.

Продолжаю публиковать фотографии рэков лагуны Трук, как их увидел в конце марта 2019 года.
Collapse )
A Shpatak

2019. Лагуна Трук. Затеряный флот. Ч.3


"Fujikawa Maru" и ее 6" носовое орудие. Никон Д800+Никкор 16 мм.
Оружие 152 мм системы Лфрэ, произведено в 1899 году в Англии, является японским трофеем с русско-японской войны.

Продолжаю публикацию про потопленные суда  японского ВМС в лагуне Трук. Надеюсь кому-то это интересно.
Collapse )
A Shpatak

2019. Лагуна Трук. День 5.


"Сан-Франциско Мару". Японский танк Ха-Го. Никон Д800+Никкор 16 мм.

Сегодня мы снова поли на глубокий дайв - "Сан-Франциско Мару". Палуба - 50 м. Интересовало носовое орудие- уж очень сексуально оно смотрелось на фоточках крутых перцев. А танки это так- прицепом.
Collapse )
A Shpatak

2019. Лагуна Трук. День 4.


Танк Ха-Го на борту Сан-Франциско Мару -рэк на 1 миллион долларов. Никон Д800+Никкор 16 мм.

Сегодня снова было три(четыре) погружения- мы второй дайв разбили на два.
Collapse )
A Shpatak

2019. Мыс Четырех скал. Дронофоты.


Мыс Четырех скал - вид на север. Дрон "Мавик Про".

Сегодня у нас практически не дуло - прогноз по ветру был СЗ 3 м/с, с порывами до 10 м/с. Поэтому поехал снимать мыс Четырех скал. Дорога сухая, чистый асфальт, если б не минус на улице - чистая осень . Октябрь. Доехали быстро и хорошо. Поднимаясь по дороге на мыс, встретили оставленный Форик на подъеме. Сами поднялись ходом, но пару раз слега буксанули на камушках. Добрались до большой площадки перед мысом, запустил дрон. Он, отлетел на 1300 м позволил мне сделать несколько кадров и завис. Перезагрузка монитора ни к чему не присела, только мой Апле 5s тупо разрядился на морозе. Пришлось  возвращать дрон по верхнему монитору и искать его в воздухе, а потом сажать визуально. Тут как раз и выплыли ветренные порывы, дрон практически останавливался и мне с трудом удалось привести его к машине. Пока калибровал компас дрона, телефон показал заряд всего 28%, а перед полетом были все 100%. ((( Так что еще раз лететь я не рискнул.
Collapse )